Über uns
Unser administrative Geschäftsstelle befindet sich in Herfordshire in Großbritannien; die meisten unserer Ingenieure sind im Südwesten Englands tätig. Unsere Ingenieure arbeiten auch in verschiedenen Regionen Deutschlands, in Spanien und in Belgien. Leitungsfunktionen werden aus der Schweiz wahrgenommen.
Typische Projekte, in welche unsere Ingenieure involviert sind, beinhalten:
- Entwicklung von Richtwerten und vergleichendes Testen dieser Werte
- Vorentwurf, Entwicklung und Validation neuer diagnostischer Tests zur Unterstützung der neuen ECUs
- Zusammenarbeit mit Kalibrierung, Kern Design Teams und Programm Teams sowie Zulieferern hinsichtlich Auslieferung , technischer Angelegenheiten und des Gesamtzeitplans
- Aufbauen und Führen von und Teilnahme an technischen Workshops mit den betroffenen Teilnehmern, welche sich entweder auf eine einzelne ECU oder auf das Gesamtfahrzeug beziehen
- Miteinbindung beim Fahrzeugbau und Fehlersuche, Leistung technischer Unterstützung an Teams in Forschung & Entwicklung und Produktion
- Inbetriebnahme, Wartung und Verbesserung der End of Line Systeme
- Installation und Konfiguration von IT-Anlagen und Software für Testsysteme
- Technische Ausbildung und Schulung
Tumarc hat über die Jahre hinweg mit einer Vielzahl von Großbetrieben zusammengearbeitet, darunter sind Ford Motor Company, Durr Production Systems, Cosworth Technology Inc., Volvo, Jaguar, Land Rover, Fiat, und Microsoft.
Folgende innovativen Produktlösungen haben wir seit unserer Firmengründung entwickelt:
Zusammenfassung der Produkte
Produkte der Fahrzeugdiagnostik
Tumarc hat seine jahrelange praktische Erfahrung auf dem Gebiet des Testens für die Entwicklung diagnostischer Produkte genutzt. Es wurden Produkte entwickelt, welche in verschiedenen Bereichen der Fahrzeugdiagnostik richtungsweisend sind; dazu gehören:
Bandende-Tests (End of Line) für Hersteller von kleinen oder großen Stückzahlen . Tumarc bietet Produkte sowohl für das manuelle Testen, ideal für die Anwendung bei Prototypen, als auch für automatisierte Systeme, welche für höhere Produktionsvolumina bestimmt sind.
Diagnosegeräte für Servicezentren und Werkstätten sowie für unabhängige Autohändler und Autovertretungen.
Eine Bandbreite von Produkten, welche alle Benützer der Fahrzeugdiagnostik unterstützen: ein Handheld, ein Scangerät, ein telematisches Gateway, eine Reihe diagnostischer Kabel, eine Testbox für Interfaceprotokolle und ein umfassendes Bandende-Testsystem.
t-box
Tumarc Telematisches Gateway
Die t-box oder das Tumarc telematische Gateway ist eine sogenannte Black Box, welche eine Verbindung zum Netzwerk des Fahrzeuges herstellt und mittels einer Auswahl drahtloser Technologien mit der Außenwelt kommuniziert. Ein angepasster Computer interagiert zwischen diagnosefähigen ECUs des Fahrzeugs mittels Diagnose-Interface des Herstellers und der On Board Diagnose (OBD) Schnittstellen. Das Gerät verfügt über folgende Funktionen:
- Zugang zu Fehlercodes und Parameter-Ermittler der ECUs
- Schreiben von Daten in die ECUs, um diese zu konfigurieren oder die Software zu erneuern
- Aktivierung von On Board-Routinediagnostik sowie ECU-Selbsttests und -Befehlen
- Aufzeigen von Modul Daten zu externen Web-Anwendungen
Um das Fahrzeug in verschiedenen Aspekten des Lebensdauerzyklus zu begleiten, empfängt und leitet die t-box Kerninformationen weiter, indem sie "Data-push-up" Techniken verwendet. Die t-box kann als Servicevermittler zwischen dem Fahrzeug und der Außenwelt verstanden werden oder umgekehrt, fähig auf Web Services zu veröffentlichen, was von anderen genutzt werden kann und es Unternehmen zu ermöglichen, ihre Werterfordernisse zu integrieren.
t-scan
Automobil Diagnose Werkzeug
Das t-scan von Tumarc ist eine hochflexibles und tragbares Automobil-Diagnose-Gerät, welches mittels der unterstützenden Protokolle Zugang zu allen elektronischen Steuergeräten (ECUs) hat. t-scan ist sowohl im handlichen Taschen-PC als auch im Windows Format im PC erhältlich.
t-scan ist so entwickelt, dass es in der Lage ist, eine zunehmende Anzahl von Protokollen - und Hersteller spezifische Versionen dieser Protokolle - zu unterstützen und es dem Bediener ermöglicht, mit allen ECUs der Autohersteller zu arbeiten.
Die t-scan Software arbeitet zusammen mit dem Tumarc Vehicle Interface (TVI), das das Fahrzeug durch den Standard-Diagnose-Stecker SAE J1962 verbindet.
t-scan ist ein einfaches und intuitives Bindeglied, welches dem Bediener alle Fehler der ECU anzeigt, den Code abfragt und Updates wie auch Korrekturen rapportiert.
t-scan ist von unschätzbarem Wert in der Entwicklung und dem Testen von Vorproduktionsfahrzeugen. Seine reiche Funktionalität und Handlichkeit sowie seine relativ geringen Kosten machen es in vielen Situationen attraktiv für Kleinserienhersteller, Service Center und Händler, als Ersatz für eine sperrige und teure Diagnose-Ausstattung.
t-scan ist in zwei Versionen erhältlich. Die "PRO" Version kann entwickelt werden, um mit allen ECUs einer Marke oder eines Modell zu arbeiten. t-scan OBD ist die leichtere Version des Produkts, welches Informationen von einem OBD-konformen Modul abfragen kann.
t-script
Erleichterung beim Testen von ECUs
Ein Problem der vielen End of Line ECU-Testsysteme besteht darin, dass die Tests von Software-Entwicklern geschrieben werden müssen, anstelle von Ingenieuren, welche das Fahrzeug und deren Untersysteme verstehen. Die Anpassung oder die Abänderung der Testsequenz kann sowohl zeit- als auch kostenaufwändig sein.
t-script bringt die Entwicklung der Diagnostik dem Automobilingenieur durch das graphische Interface näher und ermöglicht die Erstellung individueller Tests oder Testsequenzen, ohne dass man dazu ein Programmierexperte sein muss.
Tumarc t-script ist ein intuitives, einfach zu benutzendes Werkzeug für Ablaufdiagramme, welches Ingenieuren rasch ermöglicht, Tests zu kreieren, welche sich selbst dokumentieren und auch einfach zu modifizieren sind. Die Tests werden generiert durch eine "Test Autor-Dokumentenvorlage", die es mittels eines "Drag and Drop" Interfaces erlaubt, die Elemente des Tests zu sequenzieren und zu beeinflussen. Die Parameter jedes Elementes - z.B. ECU-Typ, das Lesen eines PID etc. - kann den Bedürfnissen entsprechend editiert werden.
Tumarc Vehicle Interface (TVI)
Zugriff zum Netzwerk des Fahrzeuges
Die Tumarc Fahrzeug Interface Hardware beinhaltet eine Vielzahl von gemeinsamen Diagnose-Protokollen und benutzt den Fahrzeug J1962 Stecker, um das Fahrzeug-Bus-System miteinander zu verbinden. Die Anzahl der Protokolle, die im Fahrzeug-Interface installiert sind, werden vom Auftraggeber den Kundenwünschen angepasst.
Jedes Protokoll und Kommunikationsmedium ist als ein separates Modul eingefügt, welches dem Anwender die Auswahl der Konfiguration ermöglicht. Das modulare Hardware Design berücksichtigt veraltete Komponenten und erlaubt das zukünftige Ausführen von Kommunikationsprotokollen schnell mit nur minimalem Einfluss auf das vorhandene System.
Es ist ein robustes Design entwickelt worden, welches über modernste Komponenten verfügt, die es ermöglichen, die Diagnose-Protokolle mittels RS232, mit 418 MHz und Bluetooth zu übersenden.
Tumarc Diagnose Ausrüstung
Erleichterung der automatisierten Prüfung von ECUs
Tumarc hat sehr viel Erfahrung beim Testen der Fahrzeuge am Ende einer Produktionsstraße und diese Kenntnisse wurden verwendet, um automatisierte Testsysteme für Fachleute zu entwickeln. Die Systemhardware ist so strukturiert, dass der gleichzeitige Gebrauch von mehreren Protokollen möglicht ist, was die Test-Geschwindigkeit außerordentlich erhöht und die Zykluszeit reduziert. Das Systemdesign-Paradigma der Modularität ermöglicht Tumarc klein- und großmaßstäbliche Systeme bereitzustellen, erbaut um die individuellen Kundenbedürfnissen zu befriedigen, aber unter Verwendung derselben Grundlage und funktionalen Einheiten. Es schließt ein graphisches Interface mit ein, welches den Ingenieuren in einfacher und effizienter Form ermöglicht, individuelle und sequentielle Tests zu entwickeln, ohne dazu Programmierfertigkeiten zu benötigen. Die Integration einer optimierten Datenbank erlaubt es dem Bediener mit dem Intranet und den Web-Technologien anzukoppeln, um Berichte über die Testergebnisse zu generieren.